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Tragfähigkeit: max. 2000 bar Tragfähigkeit: max. 2000 bar

Tragfähigkeit: 10 - 50 t Tragfähigkeit: 10 - 50 t

Bei den GEMÜ-Mehrwege-Ventilblocksystemen handelt es sich um geprüfte und getestete, leckage-sichere Einheiten. Die Zusammenfassung von Funktionen auf engstem Raum in einem Block bringt gleich mehrere Vorteile: Das Restvolumen von Medien im System wird messbar minimiert, die Durchströmung optimiert, die Entleerung verbessert. Das erhöht die Leistungsfähigkeit des Gesamtsystems und reduziert den Medienverbrauch. Blöcke haben zudem den Vorteil, dass sie Knotenpunkte in Anlagen bilden. Das vereinfacht die Reinigung und Wartung. Bei den GEMÜ-Mehrwege-Ventilblocksystemen handelt es sich um geprüfte und getestete, leckage-sichere Einheiten. Kundennutzen • kundenspezifisches Anlagendesign • extrem kompakte Ventillösung • geringere Montagezeiten • Systemintegration möglich, wie z. B. Sensorik • erhöhte Anlagensicherheit durch weniger Verbindungsstellen

Bei GEMÜ ZRSK handelt es sich um eine Rückschlagklappe aus Metall. Beim Einbau wird diese zwischen zwei Flansche eingeklemmt. • Halteösen als Einbauhilfe • Gewichts- und platzsparende Bauweise • Vereinfachter Aufbau • Kurze Baulänge Körperwerkstoff: 1.4408, Edelstahl-Guss; Stahlguss (ASTM A216 WCB) Max. Betriebsdruck: 16 bar Max. Medientemperatur: 200 °C Min. Medientemperatur: 5 °C

Bei GEMÜ RSK handelt es sich um eine Rückschlagklappe aus Kunststoff. Beim Einbau wird diese zwischen zwei Flansche eingeklemmt. • Nennweiten von DN 32 - 600 • Halteösen als Einbauhilfe • Gewichts- und platzsparende Bauweise • Vereinfachter Aufbau • Kurze Baulänge Körperwerkstoff: PP; PVC-U, grau; PVDF Max. Betriebsdruck: 6 bar Max. Medientemperatur: 200 °C Min. Medientemperatur: -10 °C

Die Naef CNC Mechanik AG bietet Vorbereitung und Lackierung von Bauteilen mit diversen Lacksystemen inkl. Schichtdickenmessung an.

Hexamove-Prüfmaschinen spannen den Prüfling zwischen dem oberen und unteren Rahmen ein. Typische Anwendungen sind einzelne Bauteile oder Baugruppen, die Bewegungen in 6 Freiheitsgraden ausgesetzt werden sollen. Das Hexamove-System lässt sich in beliebigen Grössen bauen. Aufspannkonsolen sind auf die Prüflinge abgestimmt. Die Kraftmessung kann direkt am Bauteil erfolgen oder alle Antriebe können mit einer Kraftmessdose ausgerüstet werden. Bei achsbezogenen Kräften rechnet der Master diese in kartesische Kräfte in Bezug auf das Bauteil um. Der Drive-File-Editor bildet dabei ein umfassendes Tool, um die Messdaten aufzuzeichnen und zu analysieren. Je nach Bauteil empfiehlt sich eine direkte oder eine indirekte adaptive Kraftregelung. Bei der indirekten Kraftregelung werden die Bewegungen des Systems so nachgeregelt, dass die gemessenen Kräfte am Bauteil der gewünschten Sollwertkurve folgen. Beim abgebildeten Prüfstand werden Gummi-Dämpfungselemente von schwerem Rollmaterial Belastungen in 6 Freiheitsgraden ausgesetzt. Die Bewegungsprofile basieren auf Messungen am Rollmaterial selbst. Der Prüfstand dient dazu, Bauteilkennlinien aufzunehmen und Lebensdauertests durchzuführen. Eine besondere Stärke der Steuerung ist es, dass der Drehpunkt (Werkstückkoordinatensystem) einfach in die Bauteilmitte geschoben werden kann. Kräfte und Wege werden in kartesischen Koordinaten in Bezug auf diesen Nullpunkt programmiert.